État des lieux d'un véhicule : la fiche à signer au dépôt et au retour (PDF)

À prouver l'état de la voiture à deux moments : quand elle change de mains, puis quand elle revient. Tu fais une fiche au départ, une autre au retour, et tu compares ligne par ligne. Ce qui est écrit au départ n'est pas une nouveauté au retour. Ce qui n'est écrit nulle part se discute avec la fiche et les photos sous les yeux.

• Réparation à l'atelier : au dépôt, avec l'ordre de réparation, qui demande lui aussi un état du véhicule. Ta fiche en est la version détaillée. Refais-en une quand le client vient récupérer la voiture.
• Prêt du véhicule : quand tu prêtes une voiture de courtoisie, au départ et au retour. Pour dire qui prête à qui et jusqu'à quand, il y a l'attestation de prêt.
• Dépôt-vente : quand un particulier te laisse sa voiture à vendre. La fiche garde ce que tu as reçu, avec ses défauts, avant que tu la mettes en vente. Le contrat de dépôt-vente dit le reste.
• Location : à la remise des clés et à la restitution, avec le contrat de location.

1. Fais-le ensemble, voiture devant vous, pas seul dans ton coin ni par téléphone.
2. Fais-le de jour. Sous un néon ou de nuit, une rayure ne se voit pas. S'il pleut, une voiture mouillée cache tout : mieux vaut sous un toit.
3. Fais le tour dans l'ordre du formulaire : avant, arrière, côté gauche, côté droit, toit et vitres, roues. Écris chaque marque, avec sa taille et sa place : « rayure 10 cm aile avant gauche », « impact pare-brise côté passager ». Si rien, écris RAS : une case vide ne prouve rien.
4. Monte dedans : sièges, tableau de bord, voyants allumés. Lis le kilométrage et la jauge, compte les clés, regarde ce qui traîne dans les portes et le coffre.
5. Prends des photos : chaque côté, chaque marque que tu viens d'écrire, et le tableau de bord avec le kilométrage et la jauge. Coche la case des photos et écris combien tu en as prises.
6. Signez tous les deux et gardez chacun un exemplaire. Une fiche signée que tu gardes seul sert à moitié.

Note ce que tu vois : la fiche ne dit rien de la mécanique.

Si tu mets des photos en ligne, floute la plaque avec l'outil gratuit.

Reprends la fiche du départ et fais le tour de nouveau, ligne par ligne. Coche « au retour » sur une nouvelle fiche. Si une marque était déjà écrite, c'est réglé. Si elle n'y était pas, montre-la tout de suite à l'autre, photo à l'appui, pendant qu'il est devant la voiture. C'est là que ça se règle simplement : une semaine plus tard, plus personne ne se souvient de rien.

Regarde aussi le carburant, le kilométrage, les clés, les accessoires et ce qui a pu être oublié dans la voiture. Rendre une voiture avec le réservoir à moitié vide alors qu'elle était pleine, ça se voit sur la fiche.

• Le moment (au dépôt ou au retour) et le cadre (atelier, prêt, dépôt-vente, location).
• Qui remet la voiture et qui la reçoit. Si c'est ton garage, tes coordonnées se gardent dans ton navigateur pour la fois suivante.
• La voiture, la date, l'heure, le kilométrage et le carburant.
• Zone par zone : l'extérieur, les roues, l'intérieur.
• Les accessoires présents (roue de secours ou kit, cric, double des clés, carte grise, carnet d'entretien, câble de recharge), le nombre de clés, les objets laissés.
• Les photos, tes remarques, les deux signatures.

• Facture de vente VO
• Bon de commande VO
• Contrat de dépôt-vente
• Contrat de vente entre particuliers
• Attestation de vente
• Attestation de prêt de véhicule
• Contrat de location de véhicule

1. L'ordre de réparation doit indiquer un état du véhicule (lu le 16 octobre 2026). economie.gouv.fr