Photographier tout un parc VO sans studio ni cabine

Un parc se regarde en vignettes. Dix voitures prises sur dix parkings à dix moments de la journée, ça se voit dans la liste des annonces : un fond bleu, un fond gris, une camionnette derrière l'une, une palette derrière l'autre. Quand elles sortent toutes du même décor, la page se lit comme un stock et non comme un tas de photos.

Visuel généré par IA

Visuel généré par IA

Quatre décors sont prêts : studio gris clair, showroom vitré, garage atelier, route côtière. Tu peux aussi décrire le tien en quelques mots. Et ce que tu as choisi reste choisi : le décor, le format, le recul et la case « flouter la plaque » sont gardés dans ton navigateur d'une voiture à la suivante. Les décors sont essayables sur l'accueil, sans compte.

Pour une voiture donnée, tu envoies jusqu'à 6 de ses photos dans le même décor d'un coup. L'avant, l'arrière, les deux flancs : 6 rendus, un seul clic, 1 crédit chacun, la même lumière partout. L'angle de chaque photo est reconnu tout seul pendant l'envoi, et tu peux le corriger d'un menu si la reconnaissance se trompe.

Sois prévenu tout de suite : c'est une voiture à la fois. Il n'y a pas d'import de stock, pas de connexion à un logiciel de gestion de parc, pas de traitement par lot sur tout le parc. Tu montes les voitures une par une, et pour un parc entier c'est du temps de saisie.

On vend des crédits, pas des mois. 1 crédit pour une photo dans un décor, 6 crédits pour une vidéo de cinq secondes, l'export en haute définition compris. Le pack Garage, le plus gros, met le crédit à 0,20 € : 600 crédits pour 120 €, prix TTC. Un crédit que tu n'as pas dépensé ce mois-ci ne s'évapore pas à la fin du mois.

Le compte est gratuit et démarre à zéro crédit ; tu montes tes voitures, tes photos et tes réglages avant de dépenser quoi que ce soit. Le détail des prix est ici.

Un décor terminé s'exporte 2 fois plus grand, sans rien payer de plus. Rien n'est régénéré : le décor est agrandi et la voiture est reprise dans ta photo d'origine à sa pleine résolution, donc c'est bien ta carrosserie qui gagne en netteté. Le fichier HD est gardé 7 jours puis supprimé ; le rendu, lui, reste.

La plaque se floute par une case à cocher : on la cherche sur la photo et on la floute avant que le reste de la chaîne ne la voie. Ta photo d'origine n'est pas modifiée, c'est le rendu qui sort flouté. Ça ne rend pas la voiture anonyme pour autant : le numéro de série derrière le pare-brise et les autocollants du garage sont toujours là.

Une génération qui plante, ou qui reste bloquée plus de vingt minutes, rend ses crédits toute seule. Un rendu qui aboutit mais qui sort faux (la voiture modifiée par rapport à ta photo, un décor cassé, un cadrage qui n'est pas celui demandé) se signale depuis le rendu, une fois, dans les 7 jours : un modèle compare le départ et l'arrivée, répond en une ou deux minutes, et quand il ne peut pas trancher une personne s'en charge. 3 signalements par jour et par compte. Le détail est sur la page des tarifs.

Toutes les images et toutes les vidéos qui sortent d'ici portent « Visuel généré par IA ». Tu vends à titre professionnel, et c'est chez toi que la question se pose : le droit de la consommation interdit de tromper sur les caractéristiques d'un bien, et le règlement européen sur l'IA s'applique depuis le 2 août 2026. Une vraie voiture sur un décor fabriqué n'est pas un hypertrucage tant que l'annonce ne trompe pas sur le véhicule, mais la frontière mérite d'être lue une fois plutôt que devinée : ce que l'article 50 demande vraiment à une annonce auto.

• Toucher à la voiture. Sale, rayée, mouillée, avec un pare-chocs enfoncé : tout ça reste sur le rendu. C'est voulu, et c'est la raison pour laquelle on recolle les vrais pixels. Si tu cherches à faire disparaître un défaut, ce n'est pas le bon outil.
• Rattraper une photo coupée. On découpe la voiture le long de ses bords : un pare-chocs ou une roue qui touche le bord du cadre donne un rendu raté. Deux pas en arrière au moment de la photo valent mieux qu'un crédit dépensé. Le guide photo dit où se placer.
• L'intérieur, le moteur, le coffre. Les décors sont pensés pour une voiture entière vue de l'extérieur. Rien n'est prévu pour un habitacle.
• Un vrai 360 fidèle. La vidéo est une orbite fabriquée à partir d'une seule image : ce qu'elle n'a pas vu, elle le dessine. C'est une vidéo pour donner envie, pas pour montrer l'état d'une voiture.

Et quand une vraie cabine reste la bonne réponse : si tu prépares quarante voitures par semaine, toujours au même endroit, et qu'il te faut des vues identiques au pixel près pour un site de groupe, une installation physique (une cabine, ou un coin de hangar avec un fond et deux flashes) donne des photos réelles, répétables, qui ne dépendent d'aucun modèle et dont rien n'est inventé. On remplace un décor ; on ne remplace pas une installation.